Пневматична підвіска - такий вид підвіски, коли замість таких пружних елементів, як пружини, ресори та торсіони, для того, щоб не передавати вібрації від поїздки на кузов використовуються пневмоподушки із закачаним стисненим повітрям усередині. Стиснене повітря в подушках забирає всі коливання від коліс на себе.

Термін експлуатації пневмоподушок досить великий, але, у зв'язку з піском, дрібним камінням, брудом на дорогах, ця цифра може зменшуватися. Машини з балонами відкритого типу не пристосовані до таких умов, тому часто потребують ремонту або заміни підвіски. На відміну від них, автомобілі з балонами закритого типу стійкіші до неідеальних доріг.

При підозрі про поломку пневмостійки не потрібно намагатися усунути поломку самостійно або наново набувати нової, так як це дуже затратно. Потрібно одразу звернутися до професіоналів, провести діагностику та, якщо потрібно, реставрацію.

Ознаки поломки: ковзання при гальмуванні, звук при їзді по нерівностях, нахил автомобіля в будь-який бік, нестійкість на поворотах.

Якщо ви хочете самостійно переконатися, чи потребує ремонт пневмостійки, потрібно накачати пневмоподушки до краю і подивитися - якщо авто просідає, значить в якійсь з подушок недостатній тиск повітря для повного накачування. Отже, настав час звернутися до професіоналів.

Найпоширенішими причинами поломки є: знос пневмоподушок, поршнів, клапанів компресора, несправність пневмобаллону, повітряних магістралей, електропроводки, датчика тиску ресивера, розгерметизація пневмостійок.

Для виявлення несправності пневмостійки використовується такий вид діагностики: пневмоподушки накачуються до максимуму, авто вивішується на домкратах, і, таким чином, легко виявити поломку, так як з пошкодженого пневмобаллону виходитиме свистячий або шиплячий звук.

При несправному пневмобаллоні доведеться постійно підкачувати пневмоподушку і, як результат, з ладу може вийти компресор, який замінити буде вже набагато витратніше. І навіть з новим компрессором можуть виникнути ряд проблем: нездатність забезпечити потрібний тиск у повітряних магістралях, шум при роботі, термін експлуатації невеликий, а також, при сильному навантаженні, через великий тиск пневмобалон може просто луснути.

Тому, щоб запобігти такому розвитку подій, при поломці слід звернутися за допомогою до перевірених та висококласних майстрів.